Ποια είναι τα κύρια σφάλματα του μηχανικού μέρους δόνησης του σετ γεννήτριας Cummins;

Η δομή του σετ γεννήτριας Cummins περιλαμβάνει δύο μέρη, ηλεκτρικό και μηχανικό, και η αστοχία του θα πρέπει να χωριστεί σε δύο μέρη.Οι λόγοι για την αστοχία των κραδασμών χωρίζονται επίσης σε δύο μέρη.

Από την εμπειρία συναρμολόγησης και συντήρησης τουMAMO POWERμε τα χρόνια, τα κύρια σφάλματα του μηχανικού τμήματος των κραδασμώνΚάμινς το σετ γεννητριών έχει ως εξής,

Πρώτον, το σύστημα άξονα του τμήματος σύνδεσης δεν είναι κεντραρισμένο, οι κεντρικές γραμμές δεν συμπίπτουν και το κεντράρισμα είναι λάθος.Η αιτία αυτής της αποτυχίας προκαλείται κυρίως από κακή ευθυγράμμιση και ακατάλληλη εγκατάσταση κατά τη διαδικασία εγκατάστασης.Μια άλλη κατάσταση είναι ότι οι κεντρικές γραμμές ορισμένων τμημάτων σύνδεσης συμπίπτουν στην ψυχρή κατάσταση, αλλά μετά από λειτουργία για κάποιο χρονικό διάστημα, λόγω της παραμόρφωσης του υπομόχλου του ρότορα, της θεμελίωσης κ.λπ., η κεντρική γραμμή καταστρέφεται ξανά, με αποτέλεσμα δόνηση.

Δεύτερον, τα γρανάζια και οι σύνδεσμοι που συνδέονται με τον κινητήρα είναι ελαττωματικά.Αυτό το είδος αστοχίας εκδηλώνεται κυρίως σε κακή εμπλοκή του γραναζιού, σοβαρή φθορά των δοντιών του κιβωτίου ταχυτήτων, κακή λίπανση του τροχού, κλίση και κακή ευθυγράμμιση του συνδέσμου, λανθασμένο σχήμα δοντιού και κλίση του οδοντωτού συνδέσμου, υπερβολικό διάκενο ή σοβαρή φθορά, που θα προκαλέσει ορισμένες υλικές ζημιές.δόνηση.

Τρίτον, ελαττώματα στη δομή του ίδιου του κινητήρα και προβλήματα εγκατάστασης.Αυτό το είδος σφάλματος εκδηλώνεται κυρίως ως έλλειψη ημερολογίου, ο άξονας κάμψης, το κενό μεταξύ του άξονα και του δακτυλίου εδράνου είναι πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό, η ακαμψία του καθίσματος του ρουλεμάν, η πλάκα θεμελίωσης, ένα μέρος του θεμελίου και ακόμη ολόκληρη η βάση εγκατάστασης του κινητήρα δεν είναι αρκετή και ο κινητήρας και η πλάκα θεμελίωσης είναι σταθερά.Δεν είναι ισχυρό, τα μπουλόνια του ποδιού είναι χαλαρά, η έδρα του ρουλεμάν και η πλάκα βάσης είναι χαλαρά, κ.λπ. Η υπερβολική ή πολύ μικρή απόσταση μεταξύ του άξονα και του δακτυλίου ρουλεμάν μπορεί όχι μόνο να προκαλέσει κραδασμούς, αλλά και να προκαλέσει ανωμαλία στη λίπανση και τη θερμοκρασία του θάμνου ρουλεμάν.

Τέταρτον, το φορτίο που κινείται από τον κινητήρα μεταφέρει τους κραδασμούς.Για παράδειγμα: η δόνηση της τουρμπίνας ατμού της γεννήτριας ατμοστρόβιλου, η δόνηση του ανεμιστήρα και της αντλίας νερού που κινείται από τον κινητήρα, προκαλούν τη δόνηση του κινητήρα.