Για τη νέα γεννήτρια ντίζελ, όλα τα εξαρτήματα είναι καινούργια και οι επιφάνειες συναρμογής δεν βρίσκονται σε καλή κατάσταση αντιστοίχισης. Συνεπώς, πρέπει να πραγματοποιηθεί η θέση σε λειτουργία (γνωστή και ως λειτουργία).
Η λειτουργία της γεννήτριας ντίζελ γίνεται για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα υπό συνθήκες χαμηλής ταχύτητας και χαμηλού φορτίου, έτσι ώστε να λειτουργεί σταδιακά μεταξύ όλων των κινούμενων επιφανειών σύνδεσης της γεννήτριας ντίζελ και να επιτυγχάνεται σταδιακά η ιδανική κατάσταση αντιστοίχισης.
Η λειτουργία έχει μεγάλη σημασία για την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής της γεννήτριας ντίζελ. Οι νέοι και οι ανακατασκευασμένοι κινητήρες του κατασκευαστή γεννητριών ντίζελ έχουν υποστεί ροντάρισμα και δοκιμές πριν φύγουν από το εργοστάσιο, επομένως δεν υπάρχει ανάγκη για μεγάλο χρονικό διάστημα λειτουργίας χωρίς φορτίο. Ωστόσο, ο κινητήρας ντίζελ εξακολουθεί να βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας στο αρχικό στάδιο χρήσης. Προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση λειτουργίας του νέου κινητήρα και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στα ακόλουθα ζητήματα κατά την αρχική χρήση του νέου κινητήρα.
1. Κατά τη διάρκεια του αρχικού χρόνου εργασίας των 100 ωρών, το φορτίο λειτουργίας θα πρέπει να ελέγχεται εντός του εύρους των 3/4 της ονομαστικής ισχύος.
2. Αποφύγετε την παρατεταμένη λειτουργία στο ρελαντί.
3. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην παρακολούθηση των αλλαγών σε διάφορες παραμέτρους λειτουργίας.
4. Ελέγχετε πάντα τη στάθμη λαδιού και τις αλλαγές στην ποιότητα του λαδιού. Η περίοδος αλλαγής λαδιού θα πρέπει να συντομεύεται κατά την αρχική λειτουργία για να αποφευχθεί η σοβαρή φθορά που προκαλείται από μεταλλικά σωματίδια που αναμειγνύονται στο λάδι. Γενικά, το λάδι θα πρέπει να αλλάζει μία φορά μετά από 50 ώρες αρχικής λειτουργίας.
5. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από 5 ℃, το νερό ψύξης πρέπει να προθερμανθεί για να αυξηθεί η θερμοκρασία του νερού πάνω από 20 ℃ πριν από την έναρξη.
Μετά την έναρξη λειτουργίας, η γεννήτρια θα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες τεχνικές απαιτήσεις:
Η μονάδα θα πρέπει να μπορεί να ξεκινά γρήγορα χωρίς σφάλματα.
Η μονάδα λειτουργεί σταθερά εντός του ονομαστικού φορτίου χωρίς ανομοιόμορφη ταχύτητα και μη φυσιολογικό θόρυβο.
Όταν το φορτίο αλλάζει απότομα, η ταχύτητα του κινητήρα ντίζελ μπορεί να σταθεροποιηθεί γρήγορα. Δεν πετάει ή δεν πηδάει όταν είναι γρήγορος. Όταν η ταχύτητα είναι χαμηλή, ο κινητήρας δεν θα σταματήσει και ο κύλινδρος δεν θα είναι εκτός λειτουργίας. Η μετάβαση υπό διαφορετικές συνθήκες φορτίου θα πρέπει να είναι ομαλή και το χρώμα του καπνού της εξάτμισης θα πρέπει να είναι κανονικό.
Η θερμοκρασία του νερού ψύξης είναι κανονική, το φορτίο πίεσης λαδιού πληροί τις απαιτήσεις και η θερμοκρασία όλων των λιπαντικών μερών είναι κανονική.
Δεν υπάρχει διαρροή λαδιού, διαρροή νερού, διαρροή αέρα και ηλεκτρική διαρροή.
Ώρα δημοσίευσης: 17 Νοεμβρίου 2020
