Συντήρηση και Φροντίδα για Σετ Γεννητριών Ντίζελ Έκτακτης Ανάγκης

Η βασική αρχή για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικώνσετ γεννητριών ντίζελείναι «να διατηρήσεις έναν στρατό για χίλιες ημέρες για να τον χρησιμοποιήσεις για μία ώρα». Η τακτική συντήρηση είναι ζωτικής σημασίας και καθορίζει άμεσα εάν η μονάδα μπορεί να ξεκινήσει γρήγορα, αξιόπιστα και να μεταφέρει το φορτίο κατά τη διάρκεια μιας διακοπής ρεύματος.

Παρακάτω παρατίθεται ένα συστηματικό, κλιμακωτό πρόγραμμα καθημερινής συντήρησης για αναφορά και εφαρμογή.

I. Βασική Φιλοσοφία Συντήρησης

• Πρόληψη Πρώτα: Τακτική συντήρηση για την πρόληψη προβλημάτων, αποφεύγοντας τη λειτουργία με υπάρχοντα προβλήματα.
• Ιχνηλασίσιμα Αρχεία: Διατηρήστε λεπτομερή αρχεία καταγραφής συντήρησης, συμπεριλαμβανομένων ημερομηνιών, στοιχείων, αντικατασταθέντων εξαρτημάτων, προβλημάτων που εντοπίστηκαν και ενεργειών που ελήφθησαν.
• Αφιερωμένο Προσωπικό: Αναθέστε σε εκπαιδευμένο προσωπικό την ευθύνη για την καθημερινή συντήρηση και λειτουργία της μονάδας.

ΙΙ. Ημερήσια/Εβδομαδιαία Συντήρηση

Αυτοί είναι βασικοί έλεγχοι που εκτελούνται ενώ η μονάδα δεν λειτουργεί.

1. Οπτική επιθεώρηση: Ελέγξτε τη μονάδα για λεκέδες λαδιού, διαρροές νερού και σκόνη. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρή για να εντοπίζετε άμεσα τις διαρροές.
2. Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού: Με το σύστημα ψύξης κρύο, ελέγξτε αν η στάθμη του δοχείου διαστολής είναι μεταξύ των ενδείξεων «MAX» και «MIN». Συμπληρώστε με τον ίδιο τύπο αντιψυκτικού υγρού εάν είναι χαμηλή.
3. Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα: Τραβήξτε έξω τη βέργα μέτρησης στάθμης, σκουπίστε την, τοποθετήστε την ξανά μέχρι τέρμα και, στη συνέχεια, τραβήξτε την ξανά για να ελέγξετε αν η στάθμη βρίσκεται ανάμεσα στις ενδείξεις. Σημειώστε το χρώμα και το ιξώδες του λαδιού. Αντικαταστήστε το αμέσως εάν φαίνεται υποβαθμισμένο, γαλακτωματοποιημένο ή έχει υπερβολική ποσότητα μεταλλικών σωματιδίων.
4. Έλεγχος στάθμης ρεζερβουάρ καυσίμου: Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής παροχή καυσίμου, επαρκής τουλάχιστον για τον αναμενόμενο μέγιστο χρόνο λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου.
5. Έλεγχος Μπαταρίας: Έλεγχος Αερισμού & Περιβάλλοντος: Βεβαιωθείτε ότι το δωμάτιο της γεννήτριας αερίζεται καλά, δεν έχει ακαταστασία και ότι υπάρχει πυροσβεστικός εξοπλισμός στη θέση του.
   • Έλεγχος τάσης: Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση της μπαταρίας. Θα πρέπει να είναι περίπου 12,6V-13,2V (για σύστημα 12V) ή 25,2V-26,4V (για σύστημα 24V).
   • Έλεγχος ακροδεκτών: Βεβαιωθείτε ότι οι ακροδέκτες είναι σφιχτοδεμένοι και απαλλαγμένοι από διάβρωση ή χαλαρότητα. Καθαρίστε τυχόν λευκή/πράσινη διάβρωση με ζεστό νερό και εφαρμόστε βαζελίνη ή αντιδιαβρωτικό γράσο.
     

III. Μηνιαία Συντήρηση & Δοκιμές

Εκτελείται τουλάχιστον μηνιαίως και πρέπει να περιλαμβάνει μια δοκιμαστική λειτουργία με φορτίο.

1. Δοκιμαστική λειτουργία χωρίς φορτίο: Θέστε τη μονάδα σε λειτουργία και αφήστε την να λειτουργήσει για περίπου 10-15 λεπτά.
   • Ακούστε: Για ομαλή λειτουργία του κινητήρα χωρίς ασυνήθιστους ήχους κρούσης ή τριβής.
   • Κοίτα: Παρατηρήστε το χρώμα του καπνού της εξάτμισης (πρέπει να είναι ανοιχτό γκρι). Ελέγξτε ότι όλοι οι μετρητές (πίεση λαδιού, θερμοκρασία ψυκτικού, τάση, συχνότητα) βρίσκονται σε κανονικά όρια.
   • Επιθεώρηση: Ελέγξτε για τυχόν διαρροές (λάδι, νερό, αέρα) κατά τη διάρκεια και μετά τη λειτουργία.
2. Προσομοιωμένη Δοκιμαστική Εκτέλεση Φορτίου (Κρίσιμη!):
   • Σκοπός: Επιτρέπει στον κινητήρα να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, να κάψει τις εναποθέσεις άνθρακα, να λιπαίνει όλα τα εξαρτήματα και να επαληθεύει την πραγματική του φέρουσα ικανότητα.
   • Μέθοδος: Χρησιμοποιήστε μια τράπεζα φορτίων ή συνδέστε την σε πραγματικά μη κρίσιμα φορτία. Εφαρμόστε φορτίο 30%-50% ή περισσότερο της ονομαστικής ισχύος για τουλάχιστον 30 λεπτά. Αυτό δοκιμάζει πραγματικά την απόδοση της μονάδας.
3. Στοιχεία Συντήρησης:
   • Καθαρισμός φίλτρου αέρα: Εάν χρησιμοποιείτε στοιχείο ξηρού τύπου, αφαιρέστε το και καθαρίστε το φυσώντας πεπιεσμένο αέρα από μέσα προς τα έξω (χρησιμοποιήστε μέτρια πίεση). Αντικαταστήστε το πιο συχνά ή αλλάξτε το απευθείας σε περιβάλλοντα με σκόνη.
   • Ελέγξτε τον ηλεκτρολύτη της μπαταρίας (για μπαταρίες που δεν χρειάζονται συντήρηση): Η στάθμη πρέπει να είναι 10-15 mm πάνω από τις πλάκες. Συμπληρώστε με απεσταγμένο νερό εάν είναι χαμηλή.

IV. Τριμηνιαία / Εξαμηνιαία Συντήρηση (Κάθε 250-500 ώρες λειτουργίας)

Εκτελέστε πιο εις βάθος συντήρηση κάθε έξι μήνες ή μετά από έναν ορισμένο αριθμό ωρών λειτουργίας, ανάλογα με τη συχνότητα χρήσης και το περιβάλλον.

1. Αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού: Μία από τις πιο κρίσιμες εργασίες. Αλλάξτε το λάδι εάν έχει χρησιμοποιηθεί για πάνω από ένα χρόνο, ακόμα κι αν οι ώρες λειτουργίας είναι λίγες.
2. Αλλαγή φίλτρου καυσίμου: Αποτρέπει το φράξιμο των μπεκ ψεκασμού και διασφαλίζει ένα καθαρό σύστημα καυσίμου.
3. Αντικατάσταση φίλτρου αέρα: Αντικαταστήστε το με βάση τα επίπεδα σκόνης στο περιβάλλον. Μην το χρησιμοποιείτε υπερβολικά για να εξοικονομήσετε χρήματα, καθώς αυτό οδηγεί σε μειωμένη ισχύ κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
4. Έλεγχος ψυκτικού υγρού: Ελέγξτε το σημείο πήξης και το επίπεδο pH. Αντικαταστήστε το εάν είναι απαραίτητο.
5. Έλεγχος Ιμάντων Κίνησης: Ελέγξτε την τάση και την κατάσταση του ιμάντα ανεμιστήρα για ρωγμές. Ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τον όπως απαιτείται.
6. Έλεγχος όλων των συνδετήρων: Ελέγξτε τη στεγανότητα των μπουλονιών στις βάσεις κινητήρα, στους συνδέσμους κ.λπ.

V. Ετήσια Συντήρηση (Ή Κάθε 500-1000 Ώρες Λειτουργίας)

Πραγματοποιήστε μια ολοκληρωμένη, συστηματική επιθεώρηση και σέρβις, ιδανικά από έναν επαγγελματία τεχνικό.

1. Πλήρες καθάρισμα συστήματος ψύξης: Αντικαταστήστε το ψυκτικό υγρό και καθαρίστε τις εξωτερικές επιφάνειες του ψυγείου για να αφαιρέσετε έντομα και σκόνη, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας.
2. Επιθεώρηση και καθαρισμός της δεξαμενής καυσίμου: Αποστραγγίστε το νερό και τα ιζήματα που έχουν συσσωρευτεί στον πυθμένα της δεξαμενής καυσίμου.
3. Επιθεώρηση ηλεκτρικού συστήματος: Ελέγξτε την καλωδίωση και τη μόνωση του κινητήρα εκκίνησης, του εναλλάκτη φόρτισης και των κυκλωμάτων ελέγχου.
4. Βαθμονόμηση μετρητών: Βαθμονομήστε τα όργανα του πίνακα ελέγχου (βολτόμετρο, μετρητή συχνότητας, μετρητή ωρών κ.λπ.) για ακριβείς μετρήσεις.
5. Δοκιμή αυτόματων λειτουργιών: Για αυτοματοποιημένες μονάδες, δοκιμάστε τις ακολουθίες «Αυτόματη εκκίνηση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, Αυτόματη μεταφορά, Αυτόματη απενεργοποίηση σε περίπτωση αποκατάστασης ρεύματος».
6. Επιθεώρηση συστήματος εξάτμισης: Ελέγξτε για διαρροές στο σιγαστήρα και τους σωλήνες και βεβαιωθείτε ότι τα στηρίγματα είναι ασφαλή.

VI. Ειδικές Σκέψεις για Μακροχρόνια Αποθήκευση

Εάν η γεννήτρια πρόκειται να παραμείνει αδρανής για μεγάλο χρονικό διάστημα, η σωστή συντήρησή της είναι απαραίτητη:

1. Σύστημα καυσίμου: Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου για να αποφύγετε τη συμπύκνωση. Προσθέστε σταθεροποιητή καυσίμου για να αποτρέψετε την υποβάθμιση του ντίζελ.
2. Κινητήρας: Εισάγετε μια μικρή ποσότητα λαδιού στους κυλίνδρους μέσω της εισαγωγής αέρα και γυρίστε τον κινητήρα με τη μίζα αρκετές φορές για να καλυφθούν τα τοιχώματα του κυλίνδρου με μια προστατευτική μεμβράνη λαδιού.
3. Σύστημα ψύξης: Αδειάστε το ψυκτικό υγρό εάν υπάρχει κίνδυνος παγώματος ή χρησιμοποιήστε αντιψυκτικό.
4. Μπαταρία: Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο. Φορτίστε πλήρως την μπαταρία και φυλάξτε την σε δροσερό και ξηρό μέρος. Επαναφορτίστε την περιοδικά (π.χ. κάθε τρεις μήνες). Ιδανικά, φυλάξτε την σε φορτιστή με πλωτήρα/στάγδην φόρτιση.
5. Τακτικό άνοιγμα με τη μίζα: Να ανοίγετε με τη μίζα τον κινητήρα (γυρίζετε τον στροφαλοφόρο άξονα) χειροκίνητα κάθε μήνα για να αποτρέψετε το κόλλημα των εξαρτημάτων λόγω σκουριάς.

Σύνοψη: Απλοποιημένο Πρόγραμμα Συντήρησης

Τελική έμφαση: Η δοκιμαστική λειτουργία με φορτίο είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να επαληθεύσετε την εύρυθμη λειτουργία του σετ γεννήτριας σας. Ποτέ μην το ξεκινάτε απλώς και το αφήνετε να λειτουργεί σε αδράνεια για λίγα λεπτά πριν το κλείσετε. Ένα λεπτομερές αρχείο καταγραφής συντήρησης είναι η σωτηρία για να διασφαλίσετε την αξιοπιστία της πηγής ενέργειας έκτακτης ανάγκης.