Πώς λειτουργεί το σύστημα ελέγχου ταχύτητας Mitsubishi Generator;

Το σύστημα ελέγχου ταχύτητας τουΜιτσούμπισιΤο σύνολο γεννήτριας ντίζελ περιλαμβάνει: ηλεκτρονική πλακέτα ελέγχου ταχύτητας, κεφαλή μέτρησης ταχύτητας, ηλεκτρονικό ενεργοποιητή.

Η αρχή λειτουργίας του συστήματος ελέγχου ταχύτητας Mitsubishi:

Όταν περιστρέφεται ο σφόνδυλος του κινητήρα ντίζελ, η κεφαλή μέτρησης ταχύτητας που είναι εγκατεστημένη στο κέλυφος του σφόνδρου παράγει ένα σήμα παλλίου τάσης και η τιμή τάσης αποστέλλεται στην πλακέτα ελέγχου ηλεκτρονικής ταχύτητας. Εάν η ταχύτητα είναι χαμηλότερη από την προκαθορισμένη τιμή του πίνακα ελέγχου ηλεκτρονικής ταχύτητας, οι εξόδους του πίνακα ελέγχου ηλεκτρονικής ταχύτητας. Όταν αυξάνεται η τιμή του ηλεκτρονικού ενεργοποιητή, η παροχή λαδιού της αντλίας λαδιού αυξάνεται ανάλογα, έτσι ώστε η ταχύτητα του κινητήρα ντίζελ να φτάσει στην προκαθορισμένη τιμή του πίνακα ελέγχου ηλεκτρονικής ταχύτητας.

Η κεφαλή ταχύμετρου του συνόλου γεννήτριας Mitsubishi:

Το πηνίο της κεφαλής μέτρησης ταχύτητας μπορεί να δοκιμαστεί χρησιμοποιώντας το εργαλείο OHM του πολύμετρο για να ανιχνεύσουν τα δύο ακροδέκτες του πηνίου. Η τιμή αντίστασης είναι γενικά μεταξύ 100-300 ohms και οι ακροδέκτες είναι μονωμένα από το κέλυφος της κεφαλής μέτρησης ταχύτητας. Όταν η γεννήτρια λειτουργεί κανονικά, ο γρανάζι τάσης AC χρησιμοποιείται για ανίχνευση και γενικά υπάρχει τιμή εξόδου τάσης που υπερβαίνει το 1,5V.

Ο ηλεκτρονικός ενεργοποιητής του εναλλάκτη Mitsubishi:

Το πηνίο του ηλεκτρονικού ενεργοποιητή μπορεί να ανιχνευθεί χρησιμοποιώντας το εργαλείο OHM του πολύμετρο για την ανίχνευση των δύο ακροδεκτών του πηνίου. Η τιμή αντίστασης είναι γενικά μεταξύ 7-8 ohms. Όταν η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να εκτελεστεί χωρίς φορτίο, η τιμή τάσης που εξάγει ο πίνακας ηλεκτρονικού ελέγχου ταχύτητας στον ηλεκτρονικό ενεργοποιητή γενικά μεταξύ 6-8VDC, αυτή η τιμή τάσης θα αυξηθεί με την αύξηση του φορτίου, όταν φορτωθεί πλήρως, γενικά μεταξύ 12-13VDC .

Όταν η γεννήτρια Mitsubishi δεν είναι φορτίο, εάν η τιμή τάσης είναι χαμηλότερη από 5VDC, υποδεικνύει ότι ο ηλεκτρονικός ενεργοποιητής φοριέται υπερβολικά και ο ηλεκτρονικός ενεργοποιητής πρέπει να αντικατασταθεί. Όταν η γεννήτρια Mitsubishi βρίσκεται υπό φορτίο, εάν η τιμή τάσης είναι υψηλότερη από 15VDC, αυτό σημαίνει ότι η παροχή λαδιού της αντλίας λαδιού PT είναι ανεπαρκής.