Κινητήρας: Perkins 4016TWG
Εναλλάκτης: Leroy Somer
Πρωταρχική ισχύς: 1800KW
Συχνότητα: 50Hz
Ταχύτητα περιστροφής: 1500 rpm
Μέθοδος ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτος
1. Κύρια Δομή
Μια παραδοσιακή ελαστική πλάκα σύνδεσης συνδέει τον κινητήρα και τον εναλλάκτη.Ο κινητήρας είναι στερεωμένος με 4 υπομόχλια και 8 λαστιχένια αμορτισέρ.Και ο εναλλάκτης στερεώνεται με 4 υπομόχλια και 4 λαστιχένια αμορτισέρ.
Ωστόσο, σήμερα οι κανονικές γεννήτριες, των οποίων η ισχύς είναι μεγαλύτερη από 1000 KW, δεν χρησιμοποιούν αυτού του είδους τη μέθοδο εγκατάστασης.Οι περισσότεροι από αυτούς τους κινητήρες και τους εναλλάκτες είναι στερεωμένοι με σκληρούς συνδέσμους και τα αμορτισέρ είναι εγκατεστημένα κάτω από τη βάση της γεννήτριας.
2. Διαδικασία δοκιμής κραδασμών:
Τοποθετήστε ένα νόμισμα 1 γιουάν όρθιο στη βάση του γεννήτριας πριν ξεκινήσει ο κινητήρας.Και μετά κάντε μια άμεση οπτική κρίση.
3. Αποτέλεσμα δοκιμής:
Ξεκινήστε τον κινητήρα μέχρι να φτάσει την ονομαστική του ταχύτητα και, στη συνέχεια, παρατηρήστε και καταγράψτε την κατάσταση μετατόπισης του νομίσματος σε όλη τη διαδικασία.
Ως αποτέλεσμα, δεν συμβαίνει μετατόπιση και αναπήδηση στο νόμισμα βάσης 1 γιουάν στη βάση γεννήτριας.
Αυτή τη φορά πρωτοστατούμε στη χρήση αμορτισέρ ως σταθερή εγκατάσταση του κινητήρα και εναλλάκτη γεννητριών των οποίων η ισχύς είναι μεγαλύτερη από 1000 KW.Η σταθερότητα της βάσης γεννήτριας υψηλής ισχύος, η οποία σχεδιάζεται και παράγεται συνδυάζοντας την ένταση της πίεσης CAD, την απορρόφηση κραδασμών και άλλες αναλύσεις δεδομένων, έχει αποδειχθεί μέσω της δοκιμής.Αυτός ο σχεδιασμός θα λύσει καλά τα προβλήματα δόνησης.Κάνει δυνατή την εναέρια και ψηλή εγκατάσταση ή μειώνει το κόστος εγκατάστασης, ενώ μειώνει τις απαιτήσεις της βάσης στερέωσης των γεννητριών (όπως το σκυρόδεμα).Επιπλέον, η μείωση των κραδασμών θα αυξήσει την αντοχή των γεννητριών.Ένα τέτοιο εκπληκτικό αποτέλεσμα γεννητριών υψηλής ισχύος είναι σπάνιο τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-25-2020
