Ο κινητήρας ελαφρού ντίζελ Cummins F2.5 κυκλοφόρησε στο Foton Cummins, καλύπτοντας τη ζήτηση για προσαρμοσμένη ισχύ ελαφρών φορτηγών μπλε μάρκας για αποτελεσματική παρακολούθηση.
Ο ελαφρύς πετρελαιοκινητήρας Cummins F2.5 λίτρων National Six Power, προσαρμοσμένος και αναπτυγμένος για την αποτελεσματική εξυπηρέτηση των ελαφρών φορτηγών, κυκλοφόρησε επίσημα στην Foton Cummins Engine Co., Ltd. του Πεκίνου. Αυτό το προϊόν κληρονομεί το γονίδιο εξαιρετικής ισχύος της σειράς Cummins F, είναι προικισμένο με έξυπνη τεχνολογία αιχμής και είναι κατάλληλο για τους τελευταίους «νέους κανονισμούς για τα μπλε ελαφρά φορτηγά». Δεν μπορεί μόνο να καλύψει τις ανάγκες προσαρμογής των προϊόντων των κατασκευαστών πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM), αλλά και να καλύψει την αποτελεσματική εξυπηρέτηση των τελικών χρηστών για τα μπλε ελαφρά φορτηγά.
Ο κινητήρας Cummins F2.5 National VI αναβαθμίζεται από την κλασική πλατφόρμα F. Ενώ κληρονομεί τα εξαιρετικά γονίδια απόδοσης της σειράς F, αναπτύσσει επίσης ειδικά τις συνθήκες λειτουργίας στο περιβάλλον μπλε ετικέτας και αναβαθμίζει ολοκληρωμένα την αξιοπιστία, την ισχύ, την οικονομία και την άνεση οδήγησης. Τα πλεονεκτήματα του προϊόντος αντικατοπτρίζονται κυρίως στην αξιοπιστία, τη δύναμη και τη σοφία.
Αξιόπιστος συνεργάτης: Το Cummins F2.5 ακολουθεί τον σχεδιασμό χωρίς EGR της πλατφόρμας Cummins National VI και η δομή του συστήματος είναι απλούστερη, έτσι ώστε το πιο σύνθετο σύστημα National VI να είναι καλύτερο από το επίπεδο National V στην ίδια περίοδο.
Ισχυρή ισχύς: αναβάθμιση και βελτιστοποίηση υλικού όπως ο υπερσυμπιεστής, ο εκκεντροφόρος άξονας και ο κύλινδρος ισχύος, αύξηση της ροπής στις χαμηλές στροφές κατά 10%, υλοποίηση ευρύτερου εύρους λειτουργίας χαμηλής και υψηλής ροπής, προσαρμοσμένη και βασισμένη σε σενάρια λειτουργία ανάπτυξης για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορες πολύπλοκες και δύσκολες συνθήκες εργασίας.
Έξυπνη αναβάθμιση: Το Cummins F2.5 υιοθετεί το σύστημα Cummins Smart Brain CBM2.0, ενσωματώνει την ηλεκτρονική διαχείριση ελέγχου του κινητήρα και την επεξεργασία μετά την παραγωγή, και συνδυάζει το CDS και το CSU μεγάλων δεδομένων του Διαδικτύου των Οχημάτων για τη βελτίωση του συνολικού ποσοστού προσέλευσης του οχήματος. Σε συνδυασμό με την έξυπνη διαχείριση κατανάλωσης καυσίμου και την τεχνολογία εκκίνησης-στάσης, έχει επιτύχει υψηλότερη απόδοση καυσίμου και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, ειδικά υπό συνθήκες κύκλου κινητήρα WHTC για περαιτέρω εξοικονόμηση καυσίμου, κάτι που είναι πιο κατάλληλο για τυπικές συνθήκες λειτουργίας τύπου blue-brand.
Επιλογή χωρίς ανησυχίες: Το Cummins F2.5 βελτιώνει σημαντικά την προσαρμοστικότητα των προϊόντων πετρελαίου, το σύστημα μετεπεξεργασίας DPF χωρίς σκόνη μπορεί να φτάσει τα 500.000 χιλιόμετρα και, με βάση τη μέση ετήσια χιλιομετρική απόσταση των 50.000 χιλιομέτρων στην αγορά αστικής διανομής, μπορεί ουσιαστικά να επιτύχει 10 χρόνια χωρίς καθαρισμό. Το F2.5 είναι επίσης περαιτέρω βελτιστοποιημένο σε NVH, ο θόρυβος ρελαντί του κινητήρα είναι μόνο 68dBA και η διαδικασία λειτουργίας είναι ξέγνοιαστη και άνετη.
Ώρα δημοσίευσης: 09 Σεπτεμβρίου 2021
